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: 橡膠瀝青混合料里橡膠粉的選擇 1、橡膠粉宜選擇常溫下磨制的斜輪胎的橡膠粉； 2、無論是干拌法還是濕拌法施工，路用橡膠粉選擇在40-80目之間為宜。; http://www.ajia100.cn/Article/xiangjiaoliqinghunhe_1.html

: 公路修補(bǔ)路面用的是什么材料普通瀝青不好，改性瀝青較好，但由于各個廠家配方各異，質(zhì)量相差各異。; http://www.ajia100.cn/Article/gongluxiubulumianyon_1.html

: 橡膠瀝青行業(yè)中的術(shù)語（四）目數(shù) 目是指每平方英吋篩網(wǎng)上的空眼數(shù)目，50目就是指每平方英吋上的孔眼是50個，500目就是500個，目數(shù)越高，孔眼越多。篩分粒度就是顆?？梢酝ㄟ^篩網(wǎng)的篩孔尺寸，以1英寸（25.4mm）寬度的篩網(wǎng)內(nèi)的篩孔數(shù)表示，因而稱之為“目數(shù)”。橡膠粉中，目數(shù)越大代表橡膠粉顆粒越細(xì)，反之則越粗。; http://www.ajia100.cn/Article/xiangjiaoliqingxingy4_1.html

: 橡膠瀝青行業(yè)中的術(shù)語（三）斜交胎橡膠粉我們把斜交輪胎處理加工做成的橡膠粉稱為斜交胎橡膠粉; http://www.ajia100.cn/Article/xiangjiaoliqingxingy3_1.html

: 橡膠瀝青行業(yè)中的術(shù)語（二）子午胎橡膠粉我們把子午線輪胎處理加工做成的橡膠粉稱為子午胎橡膠粉; http://www.ajia100.cn/Article/xiangjiaoliqingxingy2_1.html

: 橡膠瀝青行業(yè)中的術(shù)語（一）橡膠粉：又稱為廢輪胎膠粉，是指汽車的報廢輪胎經(jīng)過粉碎加工得到，具有一等篩分等級的各種規(guī)格的橡膠粉。; http://www.ajia100.cn/Article/xiangjiaoliqingxingy_1.html

: JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備-----經(jīng)得起實踐檢驗的好設(shè)備北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國公路工程施工的特點，公司與交通部公路院共同研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，并通過了國家公路學(xué)會的設(shè)備鑒定。; http://www.ajia100.cn/Article/JTARxiliexiangjiaol1i_1.html

: 嘉格貼縫帶優(yōu)勢顯著，養(yǎng)護(hù)季供不應(yīng)求貼縫帶，主要用于公路的路面裂縫修補(bǔ)，是以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶，貼縫膠，馬路創(chuàng)可貼等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。; http://www.ajia100.cn/Article/tiefengdaijiuyuegong_1.html

: 高速公路大規(guī)模鋪設(shè)橡膠瀝青路面日前，由上海城建路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的崇啟通道上海段高速公路主線瀝青路面攤鋪全線貫通，建設(shè)者初次將抗變形、降噪聲的橡膠瀝青混凝土工藝成功用于高速公路。據(jù)介紹，加入橡膠粉的瀝青路面加大了與輪胎的摩擦力，提高了行車的舒適性和安全性。此外，利用廢舊橡膠材料作為橡膠瀝青混凝土的橡膠粉也可有效節(jié)約了資源。這種新路面使用壽命較常規(guī)瀝青路面延長約30％，比普通路面降低路面噪音3分貝，可延緩燈光反射和路面裂縫，有利于環(huán)保和行車安全。; http://www.ajia100.cn/Article/gaosugongludaguimopu_1.html

: 瀝青混凝土路面病害分析及防治措施瀝青質(zhì)量問題近幾年來，公路作為國家基礎(chǔ)設(shè)施重點投資，各地二級公路、一級公路、高速公路、城市道路等開工項目很多而建設(shè)資金又有限，在道路結(jié)構(gòu)層的厚度設(shè)計、材料的采用方面都本著經(jīng)濟(jì)適應(yīng)的原則，而對交通量的變化、使用年限等并沒有重點研究。達(dá)標(biāo)的瀝青生產(chǎn)規(guī)模有限，不能滿足國內(nèi)建設(shè)規(guī)模的需要。這就使一部分劣質(zhì)瀝青混入公路建設(shè)市場，給路面留下了隱患。; http://www.ajia100.cn/Article/liqinghunningtulumia_1.html

: 北京積極推廣道路建設(shè)領(lǐng)域廢胎橡膠瀝青應(yīng)用北京市每年應(yīng)用橡膠瀝青混合料超過10萬噸，節(jié)約建設(shè)成本2000萬元，有效降低路面噪音3分貝以上。目前，市交通委正研究制定廢胎橡膠瀝青路用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動道路建設(shè)領(lǐng)域的廢舊材料再生利用。; http://www.ajia100.cn/Article/beijingjijituiguangd_1.html

: 利用廢舊輪胎生產(chǎn)瀝青目前，隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，廢舊輪胎帶來的環(huán)保壓力越來越大。據(jù)統(tǒng)計，我國每年廢舊輪胎達(dá)到1億多條。隨著汽車數(shù)量的逐年增加，廢舊輪胎以每年兩位數(shù)的速度遞增，由此產(chǎn)生了大量的“黑色污染”。面對廢舊輪胎回收與處理這一世界性技術(shù)難題，遼河石化公司迎難而上，從2008年就開始研究利用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑，生產(chǎn)橡膠瀝青。; http://www.ajia100.cn/Article/liyongfeijiuluntaish_1.html

: 特種瀝青闖過山區(qū)“鬼門關(guān)” 由于隧道環(huán)境低溫、高濕、無光照、通風(fēng)差，常規(guī)的微表處技術(shù)不能適應(yīng)，成功的核心是高性能改性乳化瀝青; http://www.ajia100.cn/Article/tezhongliqingchuangg_1.html

: 雷達(dá)檢測車開一圈就知道路面瀝青鋪多厚新鋪的馬路瀝青夠厚嗎？路面平不平？……9月20日，城建部門對剛剛整修完工的南五馬路進(jìn)行整體驗收。雷達(dá)車探路、精準(zhǔn)儀測量、靠尺抄平不差一毫米……道路驗收用的全是“高科技”。; http://www.ajia100.cn/Article/helps-85980931061_1.html

: 雷達(dá)檢測車開一圈就知道路面瀝青鋪多厚新鋪的馬路瀝青夠厚嗎？路面平不平？……9月20日，城建部門對剛剛整修完工的南五馬路進(jìn)行整體驗收。雷達(dá)車探路、精準(zhǔn)儀測量、靠尺抄平不差一毫米……道路驗收用的全是“高科技”。; http://www.ajia100.cn/Article/helps-38600931071_1.html

: 路面病害維修方案道路病害主要是由三方面原因造成的，一是道路修建年份已久瀝青面層老化道路產(chǎn)生裂縫，加上雨水較多，雨水浸入道路內(nèi)對基層造成損害，造成基層強(qiáng)度不足；; http://www.ajia100.cn/Article/lumianbinghaiweixiuf_1.html

: 橡膠瀝青一“上道” 京石二通道噪音立馬降正在緊張施工的京石二通道，本市境內(nèi)全程50多公里高速路面層將鋪設(shè)環(huán)保型的橡膠瀝青混合料。這種消納廢舊輪胎的綠色建材曾應(yīng)用于長安街大修工程，不僅明顯降低路面行車噪音，還能延長道路使用壽命。; http://www.ajia100.cn/Article/xiangjiaoliqingyisha_1.html

: 瀝青路面貼縫帶施工技術(shù)指南一、總則 1、目的指導(dǎo)瀝青路面貼縫帶在施工中的應(yīng)用，預(yù)防裂縫發(fā)展，防止雨水進(jìn)入路面裂縫造成路基路面破損，延長路面使用壽命，減少養(yǎng)護(hù)投資。; http://www.ajia100.cn/Article/liqinglumiantiefengd_1.html

: 瀝青路面裂縫灌縫工序瀝青路面建成后都會不同程度的產(chǎn)生各種各樣的裂縫。裂縫的出現(xiàn)不僅對路面的連續(xù)性和平整度產(chǎn)生破壞，而且容易造成水份侵蝕路基而影響路面的使用壽命，同時增加了路面的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)工作及費用。因此，世界各國都對裂縫的修補(bǔ)工作非常重視，裂縫修補(bǔ)是路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作首要解決的問題。; http://www.ajia100.cn/Article/liqinglumianliefengg_1.html

: 市政道路路面工程的施工技術(shù)應(yīng)用 1 瀝青混凝土路面主要施工工藝1.1 瀝青混凝土的拌合1.1.1 瀝青混凝土拌合站產(chǎn)量定在240 噸/小時以上。拌合站應(yīng)具有自動記錄功能和全電子計量系統(tǒng)，在拌和過程中能逐盤記錄瀝青和各種礦料的用量以及濕度、礦料、油量、溫度控制必須滿足規(guī)范要求。; http://www.ajia100.cn/Article/shizhengdaolulumiang_1.html

: 自粘式防裂貼工程作用及施工方法措施防裂貼是由瀝青高分子聚合物、超強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并于瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。能有效地吸收應(yīng)力并阻隔水分，經(jīng)過工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。; http://www.ajia100.cn/Article/zizhanshifanglietieg_1.html

: 道路密封膠的各種優(yōu)勢機(jī)器需要養(yǎng)護(hù)，同樣的道路也需要養(yǎng)護(hù)，道路密封膠作為一種道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，它已經(jīng)在道路護(hù)理方面做出很大的貢獻(xiàn)。道路密封膠取代以往的石油瀝青材料的低端工藝，創(chuàng)新采用道路密封膠方法，這種新工藝是從噴槍出來的，能夠完全填滿開出的坑槽而且不會形成外溢。; http://www.ajia100.cn/Article/daolumifengjiaodegez_1.html

: 貼縫帶為綠色環(huán)保的早期路面養(yǎng)護(hù)技術(shù) -----有感于晉中市交通局<關(guān)于使用瀝青路面早期養(yǎng)護(hù)貼縫帶的通知>的文件 2014年4月28日，晉中市交通局辦公室下發(fā)了《關(guān)于使用瀝青路面早期養(yǎng)護(hù)貼縫帶的通知》的文件，號召晉中市交通局、公路處及各下屬單位調(diào)查縣鄉(xiāng)公路的裂縫情況并認(rèn)真分析對策。文件中指出：裂縫貼縫帶是較成熟的早期養(yǎng)護(hù)技術(shù)，目前已在高速公路和國省道普遍使用，縣鄉(xiāng)路上還沒有推廣，文件中要求進(jìn)行貼縫帶試驗路段，并要求匯總貼縫帶實驗資料、圖片、錄像、施工記錄等有關(guān)基礎(chǔ)資料。交通質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)鑒定原材料的質(zhì)量，以及驗收施工后的質(zhì)量，并提出改進(jìn)的要求。各縣交通局負(fù)責(zé)貼縫帶試驗段的施工及施工技術(shù)資料，并總結(jié)施工工藝、材料成本方面的可行性，提出改進(jìn)意見及其他的裂縫修補(bǔ)好辦法。文件中要求由公路處匯總、編寫試驗報告。; http://www.ajia100.cn/Article/tiefengdaiweilvsehua_1.html

: 廢胎膠粉改性植物瀝青項目中期成果匯報進(jìn)行時嘉格偉業(yè)，其科研項目【廢胎膠粉改性植物瀝青】2013年末獲得了北京市豐臺區(qū)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金支持項目，并獲得資金支持350000元，專項用于廢胎膠粉改性植物瀝青研究。至今項目研發(fā)過半，年中成果匯報工作正在有條不紊的進(jìn)行中。技術(shù)部專門召開了專門會議，部署了中期總結(jié)匯報工作人員分工及時間要求。; http://www.ajia100.cn/Article/feitaijiaofengaixing_1.html

: 嘉格貼縫帶/瀝青貼縫帶為2014年“世界種子大會”做貢獻(xiàn) 貼縫帶和貼縫技術(shù)逐漸成為一種并不斷被認(rèn)可的裂縫修補(bǔ)方式，貼縫帶又稱填縫帶、壓縫帶，路面裂縫修補(bǔ)中采用貼縫技術(shù)可較好的彌補(bǔ)填縫和灌縫技術(shù)的不足。; http://www.ajia100.cn/Article/RStiefengdailiqingti_1.html

: 嘉格新基地掛牌儀式圓滿舉行北京嘉格偉業(yè)在禮炮聲中慶祝 “公路院路用材料產(chǎn)業(yè)示范基地”掛牌儀式如期舉行！2013公司橡膠瀝青、SBS改性瀝青、灌縫膠、貼縫帶等產(chǎn)品銷售額圓滿完成全年計劃任務(wù)，公司新基地經(jīng)過5個月的設(shè)備安裝、調(diào)試、檢測等前期準(zhǔn)備工作，順利開始生產(chǎn)運營。; http://www.ajia100.cn/Article/jiagexinjidiguapaiyi_1.html

: 橡膠瀝青生產(chǎn)高峰期里的五月生日會 2014年5月29日下午17：00時，嘉格偉業(yè)5月員工生日會如期舉行，從橡膠瀝青生產(chǎn)現(xiàn)場趕回來的員工和壽星風(fēng)塵仆仆，又是同一首生日祝福歌，又是同樣的人聚在這里，大家吃著蛋糕、吃著水果，壽星手里拿著他們專屬的小禮物，員工們的臉上洋溢著幸福的笑容。; http://www.ajia100.cn/Article/jiagexinjidiguapaiyi_1.html

: 春花爛漫，嘉格偉業(yè)員工鍛煉進(jìn)行時春暖花開，北京嘉格偉業(yè)公司員工的業(yè)余生活也越來越豐富了。晚上五點下班后，五點半員工就餐完畢，員工稍事休息，便投入了體育鍛煉項目中。公司大院內(nèi)有乒乓球、羽毛球、籃球和臺球4個活動區(qū)域，既有競技性，又有一定的娛樂性，旨在動員員工人人參與，全員健身。在各個項目的比賽現(xiàn)場，上場員工全身心投入比賽，待賽隊員組成義務(wù)啦啦隊，叫好聲、鼓掌聲不時充盈整個賽場。公司近期橡膠瀝青、SBS改性瀝青項目頻頻簽訂合同，灌縫膠、貼縫帶、抗車轍劑等路用產(chǎn)品銷售量不斷攀升。員工在緊張忙碌的工作之余，加強(qiáng)體育鍛煉，既振奮了; http://www.ajia100.cn/Article/chunhualanmanjiagewe_1.html

: 路面養(yǎng)護(hù)新寵貼縫帶越來越受到養(yǎng)護(hù)工作者的青睞瀝青砼路面因溫度變化等因素的影響，存在著各種裂縫，尤其是北方地區(qū)，尋找科學(xué)、快捷、有效的裂縫修補(bǔ)方法成為養(yǎng)護(hù)工作者的頭等大事。傳統(tǒng)修補(bǔ)方法采用灌縫膠膠修補(bǔ)，程序復(fù)雜。需經(jīng)過開槽機(jī)進(jìn)行開槽-----高壓氣體清理裂縫-----灌縫機(jī)加熱后灌縫膠進(jìn)行灌縫。上述方法修補(bǔ)路面裂縫需擴(kuò)大裂縫縫，必然進(jìn)一步破壞路面，如不規(guī)則裂縫的開槽會比較困難，而且需開槽、清縫、灌縫等專用灌縫設(shè)備，在市政道路、高速公路上施工給車輛通行造成非常多的不便，; http://www.ajia100.cn/Article/lumianyanghuxinchong_1.html

: 京津冀一體化建設(shè)中，橡膠瀝青材料或?qū)⑹苤赜?橡膠瀝青天津市市政公路管理工作會議2014年3月5日召開，主要訊息中涉及天津與京、冀交管部門共同研究推進(jìn)規(guī)劃銜接、省級公路建設(shè)改造、路網(wǎng)管理等工作。為促進(jìn)京津冀一體化，高速建設(shè)已經(jīng)如火如荼展開，京臺、京秦以及濱石高速建設(shè)將加快，其他高速路段陸續(xù)也將投入到規(guī)劃建設(shè)中。我公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應(yīng)商之一，參與了長安街、八達(dá)嶺高速、京包高速等多個重要路段的橡膠瀝青材料供應(yīng)，2014年將繼續(xù)積極推廣橡膠瀝青材料在京津冀一體化公路建設(shè)中的應(yīng)用。橡膠瀝青材料目前主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力吸收層和表面層中，適合于在任何天; http://www.ajia100.cn/Article/jingjinjiyitihuajian_1.html

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